Cómo mantener una máquina de escribir. Las máquinas de escribir antiguas son altamente coleccionables. Todas las máquinas de escribir manuales requieren un engrase frecuente para mantener la acción suave y evitar que los elementos metálicos se oxiden. Con el tiempo el polvo se acumula dentro de la máquina y se combina con el aceite para pegar las obras. El mantenimiento es la clave para preservar la vida útil de cualquier máquina de escribir.
Familiarícese con todos los elementos del mecanismo de la máquina de escribir. Tome notas cuando desmonte la máquina para que pueda volver a ensamblarla de manera eficiente. Intente ubicar un manual de usuario para su modelo en particular.
Evite que la suciedad y los residuos caigan dentro del mecanismo de la máquina de escribir. Trate de no comer más de su máquina de escribir y maneje la máquina con las manos limpias.
Limpie las teclas y la carcasa con un paño suave humedecido con alcohol. Limpie las teclas para eliminar los aceites y la suciedad que dejan los dedos.
Limpie el interior de la máquina de escribir ocasionalmente dependiendo de la frecuencia con que lo use. Levante la tapa y limpie la platina y la escala de papel. Use una lata de aire comprimido con una boquilla larga para desalojar los desechos.
Retire la cinta de la máquina de escribir y reemplácela según sea necesario. Use un paño suave y alcohol para limpiar el soporte de la tarjeta los rodillos de alimentación y el deflector. Mueva el portador hacia adelante y hacia atrás para acceder a los componentes de la máquina de escribir.
Use alcohol para limpiar la lengüeta de bloqueo. Coloque una pequeña cantidad de vaselina dentro del elemento para evitar que se pegue. Use un cepillo de dientes pequeño o un palillo de dientes para limpiar la tinta o los residuos acumulados de cada tecla.
Almacene la máquina de escribir en un área bien ventilada con humedad muy baja o un deshumidificador para mantener los mecanismos libres de óxido. Mantenga la máquina en su caja o coloque un paño limpio sobre ella para reducir la acumulación de polvo en las llaves y los mecanismos.