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Cómo conectar la radio de un automóvil a una caja de fusibles

Si está reemplazando la radio de fábrica que se envió con su automóvil, es probable que el automóvil tenga un arnés de cableado que puede conectar al instalar un nuevo estéreo. El arnés de cableado para un estéreo preexistente generalmente niega la necesidad de cablear la nueva radio para alimentación y tierra. Sin embargo, si desea agregar una radio a un automóvil sin una, puede que tenga que conectar la alimentación y la conexión a tierra de la unidad al panel de fusibles del vehículo debajo del tablero. Aunque la instalación de un nuevo cableado eléctrico para la radio puede parecer complicado, es relativamente simple siempre que se sienta cómodo utilizando algunas herramientas manuales y conozca algunos métodos básicos de cableado.

No se sorprenda

La batería de su automóvil puede producir solo 12 voltios de potencia, pero ofrece una gran cantidad de amperaje. Los altos amperios producidos por la batería de un automóvil pueden proporcionar una descarga eléctrica si se descuida mientras conecta el estéreo de su automóvil a la caja de fusibles. Por lo tanto, antes de comenzar, abra el capó de su vehículo y desconecte el cable negativo del terminal de la batería, el negro. Esta precaución evitará que se sorprenda mientras trabaja con el cableado. Solo para estar seguro, apague el encendido y retire también la llave.

Elección de un método de conexión

Si está instalando una nueva radio en un vehículo viejo, por ejemplo, una fabricada en la década de 1970 o anteriormente: puede usar los fusibles de tipo tubo más antiguos y su panel de fusibles probablemente tenga terminales de tornillo que puede usar para cablear nuevos fusibles y dispositivos. Sin embargo, si está agregando una radio a un vehículo modelo de los años 80 o más nuevo, probablemente use los fusibles plásticos de borde plano más familiares. Agregar nuevo cableado directamente a una caja de fusibles moderna puede ser complicado y generalmente requiere algunas habilidades avanzadas de soldadura. Sin embargo, puede ahorrar un tiempo considerable comprando un grifo con fusible. Un fusible se conecta a la caja de fusibles como un fusible normal y tiene un cable con un conector de crimpado que puede usar para conectarse al cable de alimentación de la radio del automóvil. Entonces, si está instalando una radio en un vehículo relativamente nuevo, usar un fusible es definitivamente el método más fácil.

Suministros y herramientas

Una vez que tenga su fusible, las únicas herramientas que realmente necesita. Conecte la radio del automóvil a la caja de fusibles. Si está instalando la radio en un vehículo clásico, necesitará un destornillador Phillips para conectar el cable de la radio a la caja de fusibles. Por supuesto, también necesitará un fusible con un valor de amperaje para la radio de su automóvil. Debería poder encontrar la clasificación de amperaje recomendada para el fusible en la guía de instalación de la radio. La mayoría de las radios de baja potencia pueden usar un fusible de 20 amperios sin ningún problema. Sin embargo, para equipos estéreo de alta potencia, aquellos que producen 100 vatios de potencia o más, es posible que tenga que usar un fusible de 25 o 30 amperios. Es posible que pueda usar un broche de cable o arnés que ya está debajo del tablero para asegurar el cableado desde la radio a la caja de fusibles. Sin embargo, si no hay un broche o arnés disponible, puede usar cinta aislante ordinaria para asegurar el nuevo cable de alimentación de la radio a un paquete de cables existente debajo del tablero. Los únicos otros elementos que podría necesitar son un trozo de cable eléctrico de calibre 12 y un conector a tope si el cable de alimentación de la radio es demasiado corto para alcanzar la caja de fusibles.

Pasar el cable

Pasar el El cable de la radio a la caja de fusibles es relativamente simple. Simplemente use el conector engarzado para conectar el conector trasero y la longitud del cable de calibre 12 al cable de alimentación de la radio y luego asegure el cableado a un arnés o haz de cables. No debería tener que quitar el tablero para pasar el cableado de la radio a la caja de fusibles, pero es posible que deba arrastrarse debajo del volante para hacerlo. Además, si ya ha insertado la radio del automóvil en el tablero y la ha asegurado, es posible que deba retirarla para poder acceder al cable de alimentación. No olvide que la radio también tiene un cable a tierra que debe asegurar a una parte metálica del chasis del automóvil. Debe haber un tornillo de conexión a tierra cerca del cortafuegos del compartimento del motor en el que pueda asegurar el cable de conexión a tierra. Si no hay un tornillo o terminal a tierra disponible, puede crear uno propio atornillando un tornillo de metal autorroscante en la tabla del piso o en el firewall. Si usa un tornillo autorroscante, asegúrese de usar un poco de silicona o epoxi de goma para sellar el orificio del tornillo y evitar daños al vehículo debido a la humedad o el óxido. Cuando pase el cable de alimentación a la caja de fusibles, deje un par de pulgadas de holgura para conectar el grifo del fusible.

Conexión a la caja de fusibles

Una vez que pase el cable de la radio a la caja de fusibles área, ya casi has terminado. Simplemente quite aproximadamente media pulgada del extremo del cable de alimentación, y luego inserte el cable pelado en el conector a tope en el cable del fusible. Use el conector de engarzado para asegurar el cable de alimentación al cable y luego enchufe el fusible en una ranura disponible en el panel de fusibles. Si realiza el trabajo en un automóvil antiguo, primero pele aproximadamente media pulgada del extremo del cable de alimentación. Luego use el destornillador Phillips para asegurar el cable pelado a un terminal no utilizado en la caja de fusibles. Inserte un fusible con la capacidad adecuada en la ranura en la cabeza del enchufe del fusible, o la caja de fusibles en los vehículos clásicos, y listo. Simplemente vuelva a conectar el cable negativo de la batería, encienda el encendido y encienda la radio. Si ya ha conectado la radio a los altavoces de su automóvil, debería poder reproducir música de inmediato.

Precauciones

No es raro ver a las personas cablear radios a la caja de fusibles insertando el cable de alimentación directamente en una ranura para fusibles y luego insertar un fusible en la parte superior. Aunque esto puede funcionar, también es peligroso y podría dañar su nueva radio o crear un riesgo potencial de incendio. También debe evitar usar un fusible con una clasificación de amperaje más alta que la especificada para su nueva radio o estéreo. Si bien la radio seguirá funcionando, usted anula el propósito del fusible al usar uno con una clasificación de amplificador más alta. Un amperaje de fusible indica cuánta corriente, en amperios, puede soportar el circuito antes de que el fusible se queme. Si usa un fusible con una clasificación demasiado alta, es posible que no se queme o falle a tiempo para evitar daños a su radio. Por ejemplo, usar un fusible de 25 amperios con una radio de automóvil de 15 amperios puede permitir que pase demasiada corriente a través del circuito y causar daños irreparables al estéreo.

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