Cómo conectar un VTEC recta a una ECU

El sistema VTEC en su vehículo utiliza tres unidades de control del motor o ECU , para maximizar la eficiencia del combustible . El ECU se etiquetan A, B y C, y los cables que se utilizan para conectar el VTEC a cada ECU son un código de colores . Debe asegurar una conexión adecuada entre cada cable y el conector , ya que una conexión incorrecta podría provocar un rendimiento deficiente del motor . Instrucciones
1

Conecte el cable del solenoide VTEC rojo en el conector " A8 " en la ECU " A. "

2 Conecte el cable del solenoide IAB amarilla en el conector " A17 " en la ECU " A. "

3 Enchufe el cable del interruptor de presión VTEC rojo en el conector " B5 " en la ECU " B. "
4

Enchufe el golpe rojo cable del sensor en el conector " B19 " en la ECU " B. "
5

Conecte el cable rojo de O2 en el conector de sensor " C8 " en la ECU " C."
6

Cubrir todos los cables sueltos con tapas de alambre.