Más específicamente:
* engranajes: La entrada a un engranaje es un movimiento de rotación de otra marcha o un eje de conducción. Este movimiento de rotación se caracteriza por su velocidad (RPM o radianes por segundo) y torque (NM o LB-FT). Un engranaje * recibe * esta entrada y, dependiendo de su diseño y la relación de engranaje, * sale * movimiento de rotación a una velocidad y par diferentes.
* Controladores (en el contexto de los sistemas de engranajes): Este término es un poco más amplio. Un conductor podría ser:
* Un motor: Este es un controlador muy común, que proporciona la entrada de rotación inicial al sistema de engranajes. Las especificaciones del motor dictan la velocidad y el par de la entrada.
* Otro engranaje: En un sistema de múltiples juegos, un engranaje actúa como el controlador para el siguiente. La salida de un engranaje se convierte en la entrada de la siguiente.
* Una manivela de mano: Un método manual para proporcionar la entrada rotacional inicial.
En resumen, la entrada fundamental tanto para engranajes como para controladores dentro de un sistema de engranajes es Energía de rotación , expresado como velocidad y par. La naturaleza exacta de la * fuente * de esa energía rotacional (motor, manivela, etc.) varía según la aplicación.